場所

所有者・管理者

電話番号

　黒部川扇状地の扇端部から扇頂部・愛本までの間に９つの橋が架けられています。この中の２つがJRで残りは国道、県道などです。歴史的に古いのは愛本橋ですが、櫻井橋（現在の黒部大橋）や権蔵橋が近代国家建設に向かっていた扇状地の発展に大きく寄与しました。これらの橋で人の名が冠せられているのは権蔵橋だけで県内でも珍しい橋です。
　権蔵橋は黒部川の右岸小摺戸村と左岸の若栗村を結ぶ橋で大正５年に県事業で黒部川に２箇所の吊橋を架けましたが洪水であっさり破壊されてしまいました。これを目の当たりにした、元衆議院議員、三日市町長の寺島權蔵が昭和７年に長さ１０８ｍ幅１．８ｍの吊橋を建設しましたが、２年余りで流出してしまいました。權蔵はこれにめげることなく昭和１２年木橋（長さ５４１ｍ、幅８ｍ）の設置に努力したこの橋は現在の橋の礎となりました。橋の名は権蔵橋と冠されました。その後幾多の洪水に補修を重ね、昭和３０年代頃から鉄橋化、トラス化が進み、洪水に対する備えは十分に確保されていきました。現在の橋は平成１４年に架け替えられ現在に至っています。左岸の橋のたもとにはトラス橋の一部が展示されています。寺島權蔵は黒部川の治水として愛本に堰堤を設置するために国や県に働きかけ、黒西合口用水の完成に導きました。水田・発電などの利水に結びつけ、近代における黒部川流域の発展に尽力した一人です。
（みずはく「地域学芸員」記）

戻る